Идея по выпуску легких пикапов возникла у компании Форд еще 30 лет назад. В 1983 году миру предстал первый образец Ford Ranger, который был предназначен для рынков США и Канады.
Тогдашняя база шасси, кстати, отличалась своей надежностью и проходимостью, а также стала прототипом для множества последующих автомобилей бренда.
Сегодняшний Рейнджер стал немного тяжелее и экономичнее. В 2019 году по желанию множества клиентов, Форду пришлось вернуть модель в продажу на внутренний рынок.
Автомобиль был похож на Эксплорер, однако отличался конфигурацией двигателя. По характеристикам серия шла с 127 дюймовой колесной базой и 2.3 литровым двигателем ЭкоБуст.
Также компания несколько изменила внешний вид, сделала его менее вычурным и острым. Небольшим изминениям подверглись также элементы салона. Теперь на автомобиле можно спокойно передвигаться как по городу, так и по бездорожью. За это модель и полюбили в С.Америке.
За более чем 30 летний период производства Рейнджер, авто долгое время является одной из самых продаваемых и узнаваемых моделей компании. Несмотря на перерыв производства в 2011 году, интерес к Ranger не пропал.
