Очередная серия Лада ВАЗ 2110 была разработана в далеком 1987 году. Тогда инженерами завода, при сотрудничестве со специалистами Porshe, была проработана аэродинамика будущего автомобиля.
Однако трудная экономическая ситуация в стране и ряд бюрократических неудач, не позволили серии появится на свет вплоть до 1995 года.
Модель 2110 или для зарубежного рынка просто 110, представляла собой классический компактный городской автомобиль, изготавливаемый в нескольких вариантах кузова: 4х дверном седане, 5ти дверном универсале, хэтчбэке и купе.
Продажа и выпуск осуществлялся до 2009 года. АвтоВаз (сейчас Лада) выпускал модели 3х модификаций по уровню салона: стандарт, обновленный, люксовый.
Люксовый вариант от базового отличался наличием подогрева сидений, тонировкой с завода, спойлером, а также имел в списке зеркала с электроприводом.
В 2007 году ВАЗ официально прекратил выпускать 2110, однако Богдан выкупил права на модель и производил ее еще 7 лет.
